Hallo! Ich bin Oli, der Kinderreporter der Deutschen Bahn. Herzlich willkommen auf Olis Bahnwelt!
Die Bahn ohne den ICE — den Intercity- Express — kann man sich heute nicht mehr vorstellen. Alle paar Minuten rauschen die weißen Züge mit den roten Streifen in den Bahnhöfen rein und raus und verbinden die Städte miteinander.
Wie alles begann
Ganz genau am 2. Juni 1991, wurden die ersten ICE-Züge (ICE 1) eingeführt. Für die Menschen in Deutschland waren die ICE etwas ganz Besonderes. Sie sahen völlig anders aus und haben den modernen Fernverkehr bei der Bahn eingeläutet. Denn mit ihnen startete die Zeit der Hochgeschwindigkeitsverkehre in Deutschland — also das Bahnfahren mit mehr als 200 Kilometern pro Stunde.
Hochgeschwindigkeitsverkehr
So schnell fahren konnten einige Züge schon vorher, aber mit den ICE-Zügen waren jetzt auf einigen Strecken bis 250 Kilometer pro Stunde planbar. Die Züge bekamen außen und innen ein einzigartiges Design und die Reise wurde mit neuer Technik zu einem besonders komfortablen Erlebnis.
Damit der ICE seine Schnelligkeit wirklich nutzen kann, mussten auch Bahnstrecken neu gebaut werden. Die ersten beiden Hochgeschwindigkeitsstrecken entstanden damals zwischen Hannover und Würzburg sowie Mannheim und Stuttgart. Weitere folgten, zum Beispiel die Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und München.
Das ICE-Plakat zum ausdrucken
Unten gibt es das Plakat aus der LeseLok mit den unterschiedlichen ICE-Zügen noch zum downloaden und ausdrucken.
So sahen die schnellen Züge früher aus.
Bild: DB Museum, Nürnberg
Ganz links siehst du, wie die ersten ICE aussahen (ICE 1). Daneben die drei weiteren Generationen.
Bild: DB AG/ Kai Michael Neuhold
Jetzt sind schon die ICE 4 auf der Schiene zu sehen. Hier mit dem grünen Streifen "Deutschlands schnellster Klimaschützer".
Bild: DB AG/Claus Weber
Der ICE hat auch schon einen Platz im DB-Museum. Die unterschiedlichen ICE-Typen könnt ihr euch auf dem Plakat unten genau anschauen.
Bild: DB/Claus Weber
Mit dem kleinen ICE könnt ihr viele lustige Abenteuer erleben.
Bild: DB/Sascha Wüstefeld